
LOTUS Elise Sport S4 Modello 2018
Prezzo | 38.900 € |

Condizioni | usato |
Immatricolazione | 07/2017 |
Chilometraggio | 12.000 |
Alimentazione | Benzina |
Cilindrata | 1598 Cm³ |
Potenza | 100 KW / 136 CV |
Tipo di cambio | Manuale (6) |
Colore esterno | Giallo pastello |
Colore interni | Pelle/Tessuto Nero |
Posti | 2 |
Porte | 2 |
Peso | 951 Kg |
Classe emissioni | Euro 6 |
CV fiscali | 17 |
Garanzia | 12 mesi |
Trazione | posteriore |
Consumi
Consumo urbano | 8.3 l/100 km |
Consumo extraurbano | 5.0 l/100 km |
Consumo combinato | 6.3 l/100 km |
Emissioni CO2 | 149.0 g/km |
Dimensioni esterne ed interne
Efficienza energetica (emissioni / Km)
Descrizione
Cuciture a contrasto Silver
Aria condizionata
Sistema audio
Kit Tappetini abitacolo
Ruote in Lega nero satinato
Lotus DPM Sport
Ruote in lega nero satinato
Diffusore posteriore in alluminio nero satinato
ABS + Servo freno
Airbag guidatore e passeggero
Alette parasole in pelle
Antifurto con telecomando
Soft Top Termico ed insonorizza
Pellicola protettiva trasparente laterale
Pulsante Engine Start
Cambio manuale a 6 marce con rapporti sportivo
Tunnel centrale con ingranaggi cambio a vista
Dischi freno autoventilati forati da 288
Sistema DPM a 3 selezioni Sport + Touring + Race (Esclusione del DPM da parte del pilota)
Sistema Lotus Traction Control
Differenziale autobloccante elettronico ELD
Chiusura centralizzata con telecomando
Pomello cambio in alluminio lucidato con ingranaggi a vista
Spoiler posteriore
Diffusore Sportivo posteriore
Volante sportivo in pelle traforata/liscia
Ammortizzatori Bilstein Sport con molle Eibach
Barra Antirollio Sport
Sedili sportivi in pelle e tessuto tecnico con pred. cinture 4 punti e cuciture a contrasto silver
Interni in pelle nera parziale e Tessuto Tecnico
Soglie d’entrata in pelle con cuciture a contrasto silver
Plancia cruscotto in pelle con cuciture Silver
Pannelli porta in pelle e tessuto tecnico con cuciture silver
Maniglie porta in pelle
Logo Lotus ricamato su poggiatesta
Caratteristiche Tecniche:
Motore Euro 6
DOHC da 1.6 litri, 4 cilindri, interamente in lega, Centrale traversale a trazione posteriore, iniezione sequenziale multipoint e sistema di accensione diretta.
Trasmissione :
Manuale a 6 velocità con rapporti sportivi, ingranaggi elicoidali sempre in presa e differenziali aperti, blocco differenziale elettronico (Bosh).
Telaio e Carrozzeria:
Struttura in alluminio leggero estruso ed incollato con colla epossidica (tecnologia aeronautica), struttura frontale composita per l'assorbimento dell'energie da impatto, barra di protezione laterale portiere, diffusore posteriore ottimizzato aerodinamicamente, luci diurne anteriori e posteriori led con indicatori di direzione integrati.
Sospensioni:
Sospensione interamente indipendente a doppi triangoli sovrapposti con barra antirollio anteriore, ammortizzatori a gas Bilstein ad alte prestazioni (anteriore e posteriore), Molle elicoidali Eibach.
Impianto Frenante:
Pinze anteriori a due pistoncini Ap racing, pinze posteriori scorrevoli a pistoncino singolo brembo, dischi AP Racing ventilati e forati servoassistiti, 288 mm diametro anteriore e posteriore, sistema abs, assistenza idraulica alla frenata, ripartitore di frenata elettronico, controllo della frenata in curva.













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